Depuis la dernière participation d’Exocet au MEBC, plusieurs améliorations majeures ont été réalisées inclut : Refonte complète et nouveaux essais du système hydrogène afin de renforcer la sécurité, en collaboration avec nos partenaires ; ajout d’une source d’énergie secondaire pour soutenir le système hydrogène lors des pics de demande (batterie lithium fer phosphate – LFP) ; le structure/cockpit allégés, réalisés en aluminium, fibre de verre et bois ; refonte des systèmes de contrôle embarqués et de télémétrie afin de répondre au règlement technique ; et amélioration de la manœuvrabilité grâce à une direction hydraulique, en remplacement d’une direction mécanique. Les objectifs incluent de respecter l’ensemble du règlement technique et gagner un excellent classement lors de l’épreuve d’endurance.