La 4e table ronde du groupe de travail monégasque sur l’hydrogène du vendredi 7 juillet, organisée en parallèle du Monaco Energy Boat Challenge et soutenue par la Fondation Prince Albert II et la Mission pour la Transition Énergétique, a rassemblé l’ensemble de l’écosystème, des autorités publiques et organismes de certification aux développeurs de générateurs et des motoristes, en passant par des architectes navals et des chantiers, tous impliqués dans un objectif commun: faire de l’hydrogène un des vecteurs clés de

Selon S.A.S. le Prince Albert II, président du Yacht Club de Monaco « la preuve doit remplacer la promesse » ; et le Monaco Energy Boat Challenge en est le plus bel exemple. Organisé depuis 10 ans par le Y.C.M., ce rendez-vous des énergies alternatives s’inscrit dans le cadre de la démarche collective « Monaco, Capital of Advanced Yachting ».

En ce troisième jour de course du Monaco Energy Boat Challenge, ce sont les qualités d’endurance qui ont primé à l’occasion de l’épreuve du même nom. Au menu, un circuit de trois milles nautiques mouillé en baie monégasque a permis à la quarantaine d’équipes (25 nations) de tester la longévité de leur monture et leur capacité énergétique. Un régal pour le public venu en nombre sur la tribune installée sur la jetée Luciana.

Le coup d’envoi du 10e Monaco Energy Boat Challenge a été donné ce mercredi 5 juillet avec la visite de S.A.S. le Prince Albert II. Le président du Yacht Club de Monaco, accompagné des vice-présidents du Y.C.M. Andrea et Pierre Casiraghi ainsi que du Secrétaire Général du Club Bernard d’Alessandri, avait tenu à venir à la rencontre des jeunes ingénieurs et découvrir leurs dernières innovations avant qu’ils ne les testent demain lors des différentes épreuves nautiques. « Nous avons 46

La conférence de ce jeudi 6 juillet du Monaco Energy Boat Challenge avait pour thématique « transition et durabilité : défis, implication et adoption ». Si les problématiques liées à l’utilisation de nouvelles solutions et énergies (propres) ont été au cœur des discussions, les panelistes se sont également attachés à en analyser les conséquences sur l’ensemble de l’écosystème : de la R&D à la conception, du développement à la construction de bateaux ; qu’il s’agisse de voiliers de course au

La cinquantaine d’équipes est entrée dans le vif du sujet ce jeudi à l’occasion des premières épreuves du Monaco Energy Boat Challenge. Une journée consacrée à des essais en mer, des tours de qualification mais aussi des tests de manœuvrabilité. Energy Class, Solar Class et Open Sea Class ont ainsi rivalisé de stratégie pour marquer le plus de points au classement tout en démontrant l’efficacité de leurs unités.

Depuis 10 ans maintenant, le Monaco Energy Boat Challenge, organisé par le Yacht Club de Monaco, s’impose comme le rendez-vous des énergies alternatives, se faisant ainsi l’éco d’une longue tradition « Monaco a toujours été un des hauts lieux du yachting puisque, dès 1904, la Principauté organisait les premiers meetings de canots automobiles » évoque Bernard d’Alessandri, Secrétaire Général du Y.C.M.

Depuis 10 ans maintenant, le Monaco Energy Boat Challenge, organisé par le Yacht Club de Monaco, s’impose comme le rendez-vous des énergies alternatives, se faisant ainsi l’éco d’une longue tradition. Bénéficiant du soutien de la Fondation Prince Albert II de Monaco ainsi que de Credit Suisse, BMW et SBM Offshore, l’évènement voit également l’implication d’acteurs faisant référence dans le monde du yachting tels que les chantiers navals Oceanco, Ferretti, Sanlorenzo, Lürssen, Monaco Marine et Palumbo SY Refit.

Dans quelques semaines débutera en Principauté le Monaco Energy Boat Challenge, le rendez-vous des énergies alternatives organisé par le Yacht Club de Monaco. 27 équipes ont d’ores et déjà bouclé leurs inscriptions dans les classes Energy et Solar, catégories composées principalement d’étudiants en ingénierie. Un évènement qui séduit également une quinzaine de professionnels qui viendront présenter leurs dernières innovations à l’occasion du premier YCM E-Boat Rallye permettant de rallier Monaco à Cala del Forte en Italie. Le Y.C.M. s’est par