11e Monaco Energy Boat Challenge: Un laboratoire d’innovations pour propulser le progrès technologique
Record de vitesse, de participation des équipes, mais aussi des acteurs de l’industrie… le 11e Monaco Energy Boat Challenge organisé par le Yacht Club de Monaco s’impose comme le haut lieu des propulsions alternatives dans le Yachting. Avec 40 universités en lice, 700 étudiants impliqués durant l’année dont 450 présents sur site, 25 nations, plus de 50 unités en mer… cette édition s’est une nouvelle fois démarquée en tant qu’évènement zéro émission en termes de mobilité. Un évènement cher à S.A.S. le Prince Albert II de Monaco, président du Y.C.M. qui après avoir rencontré toutes les équipes, a donné le départ de la course du championnat le dernier jour. « Cette semaine est un succès populaire comme en témoigne le nombre de visiteurs venus découvrir les innovations. Un engouement qui fait écho à celui qui animait la Principauté au début du siècle dernier à l’occasion des premiers rassemblements de canots automobiles » précise Bernard d’Alessandri, Secrétaire Général du Y.C.M. Soutenu par la Fondation Prince Albert II de Monaco, UBS, BMW et SBM Offshore, l’événement séduit des acteurs de renom du yachting tels que Monaco Marine, Oceanco, Ferretti Group, Azimut/Benetti Group, Sanlorenzo ou encore Lürssen.
Au Yacht Club de Monaco, l’innovation hydrogène dans l’industrie maritime
Aborder l’innovation hydrogène dans l’industrie maritime et de la plaisance. C’était l’objectif de la table ronde annuelle sur l’hydrogène (5ème édition cette année) organisée par la Fondation Prince Albert II de Monaco, la Mission pour la Transition Énergétique et le Y.C.M
NatPower H complète le ravitaillement en hydrogène de trois bateaux participant au Monaco Energy Boat Challenge 2024
NatPower H, premier développeur mondial pour la production, le stockage et la distribution d’hydrogène vert et membre du groupe NatPower, annonce la finalisation du premier ravitaillement en hydrogène lors du Monaco Energy Boat Challenge, un événement nautique organisé par le Yacht Club de Monaco et dédié aux innovations en matière de propulsion alternative et de conception de coques. Présenté pour la première fois lors de la onzième édition du Monaco Energy Boat Challenge, le NatPower H vise à accélérer la transition vers l’hydrogène dans le secteur de la navigation de plaisance, lors d’un événement auquel participent plus de 50 bateaux à émissions nulles.
Vita et Evoy s’unissent pour devenir le leader européen de la propulsion marine électrique haute puissance en inboard et outboard, un an seulement après leur première rencontre au Yacht Club de Monaco.
À l’occasion du Monaco Energy Boat Challenge, organisé par le Yacht Club de Monaco, les experts en technologie marine électrique, Vita et Evoy, ont annoncé ce vendredi qu’ils unissaient leurs forces pour consolider leurs positions de leaders dans le domaine de la propulsion marine électrique.
Réglés comme du papier à musique
Les épreuves s’enchaînent pour la cinquantaine de concurrents du Monaco Energy Boat Challenge. Avec de l’est installé sur le plan d’eau et du clapot sur le parcours, les organisateurs ont joué les prolongations en cette deuxième journée de course, repoussant la sortie tant attendue de la course d’endurance.
Records en pagaille
Monaco – Jour J pour les 46 équipes engagées dans les trois Classes du 11e Monaco Energy Boat Challenge organisé par le Yacht Club de Monaco. Une première confrontation sur l’eau leur était dédiée en baie monégasque, avec la traditionnelle parade, les premiers essais, suivis des tours qualificatifs pour la course du championnat prévue le dernier jour. Peu de droit à l’erreur dans chacune des trois catégories en lice, l’Energy Class et ses 18 protagonistes, la Solar Class (13 bateaux) et l’Open Sea Class (15 bateaux).
Les concurrents du Monaco Energy Boat Challenge entrent dans le vif du sujet
Alors que les inspections techniques suivent leur cours sur les paddocks (ouverts au public), les 450 concurrents ont officiellement débuté cette 11e édition du Monaco Energy Boat Challenge. Organisé par le Yacht Club de Monaco et soutenu par la Fondation Prince Albert II de Monaco, UBS, BMW et SBM Offshore, le rendez-vous a sollicité l’implication de plus de 700 étudiants tout au long de l’année dont 450 sont aujourd’hui présents en Principauté.
Coup d’envoi demain du 11e Monaco Energy Boat Challenge
Plus de 450 étudiants en ingénierie, représentant 40 universités et 25 nations, ont fait le déplacement en Principauté pour présenter leurs prototypes et rencontrer les plus grands acteurs de l’industrie du yachting à l’occasion du Monaco Energy Boat Challenge. Depuis 2014, cet événement, qui s’inscrit dans la démarche « Monaco, Capital of Advanced Yachting, » associe propulsions alternatives, design et conception de coques.
Encourager la recherche et le développement d’un Yachting durable
C’est dans le cadre de la Monaco Ocean Week, que la Fondation Prince Albert II de Monaco et le Yacht Club de Monaco ont officialisé leur volonté de renforcer leur collaboration à travers un prix inédit dédié au Monaco Energy Boat Challenge (https://energyboatchallenge.com/), en présence de Mike Horn et de Bertrand Piccard, parrain de cet événement.
Les 21 équipes de la classe Energy dévoilées
La 11ème édition du Monaco Energy Boat Challenge (https://energyboatchallenge.com/) sera organisée, du 1er au 6 juillet, par le Yacht Club de Monaco, en partenariat avec la Fondation Prince Albert II de Monaco. Cet évènement réunit les principaux acteurs de l’industrie et l’avenir de l’ingénierie autour du thème de la propulsion alternative et de la durabilité. Il rassemble à la fois des bateaux déjà commercialisés ou sur le point de l’être, ainsi que des prototypes. Bernard d’Alessandri, Secrétaire Général du Yacht Club de Monaco souligne que « ce rendez-vous, placé sous le signe de la recherche et du développement en open source, sous forme d’épreuves nautiques, de tech talks et de conférence, vise à soutenir le développement de la transition énergétique pour construire le yachting de demain ».