
Posted on
10 mai 2022
in
Trois catégories au départ
16 équipes de 11 nationalités seront en lice en Classe Energy pour laquelle les organisateurs fournissent les coques des catamarans aux concurrents qui doivent sélectionner leur solution énergétique afin de concevoir un système de propulsion sans émission. Une contrainte majeure à respecter : utiliser une quantité d’énergie prédéterminée à 10kWh pour cette édition, et travailler sur la conception d’un cockpit aux lignes performantes tout en le concevant dans une démarche durable, afin d’optimiser le cycle de vie des matériaux.
La Classe Solar, catégorie historique de l’épreuve, donnera libre court à 16 teams et à leurs unités alimentées à l’énergie solaire.
Principalement ouverte aux exposants présents dans la YCM Marina et aux bateaux déjà sur le marché ou sur le point d’y entrer, la Classe Open Sea a quant à elle pour ambition de donner un coup de projecteur sur ces unités qui répondent aux engagements en faveur du « Zéro émission nette » des Nations Unis pour éviter les effets les plus graves des changements climatiques et maintenir une planète habitable.

Related posts
26 janvier 2023
Energy Class : 17 équipes sélectionnées
10e Monaco Energy Boat Challenge | 3-8 juillet 2023 Jeudi 26 janvier 2022. Le traditionnel [...]
Read more15 septembre 2022
Ouverture des pré-inscriptions pour les Solar & Energy Class
10° Monaco Energy Boat Challenge | 3-8 Juillet 2023 Les pré-inscriptions pour les classes [...]
Read more2 septembre 2022
10e anniversaire – L’avis de course est à présent disponible en ligne
10e Monaco Energy Boat Challenge 2023 Présentation de la mise à jour des règles de [...]
Read more9 juillet 2022
La propulsion du futur Yachting en test à Monaco
9e Monaco Energy Boat Challenge | 4-9 juillet 2022 Samedi 9 juillet 2022. L’histoire se répète, [...]
Read more