Pour la saison 2026, HydroVinci développe un bateau de course électrique, en s’appuyant directement sur les enseignements tirés des courses précédentes. Pour répondre aux limites constatées en gestion d’énergie, notre innovation principale est un système prédictif de gestion énergétique : un algorithme en temps réel détermine le régime moteur (RPM) optimal en fonction de l’état de charge de la batterie et du temps de course restant, et fournit au pilote des recommandations dynamiques de vitesse afin de maximiser l’efficacité en endurance. Pour soutenir cette stratégie, le bateau intègre un pack lithium-ion sur mesure de 10 kWh, avec refroidissement dédié et intégration complète du BMS. La propulsion est également adaptée aux formats de course grâce à deux hélices conçues sur mesure, optimisées séparément pour l’endurance et pour la performance en vitesse. Enfin, le projet s’inscrit dans une démarche d’éco-conception forte, reposant sur une construction à base de bois, des assemblages modulaires et l’usage de matériaux recyclés, afin de réduire les déchets.